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4月28日，由中铁北京工程局承建的襄荆铁路XJZQ-2标项目宜城汉江特大桥桩基施工突破千根大关，标志着项目建设取得重大成果。

新建襄阳东站至荆门西站高速铁路全长116.231km，共有四个标段，其中2标项目宜城汉江特大桥全长12.523km，位于湖北省襄阳市宜城市小河镇和雷河镇境内，主要建设内容包括桩基3158根/11.7万米，承台410个，墩台身410个，悬臂连续梁4联，刚构连续梁1联，现浇道岔连续梁5联,98m系杆拱桥1联，2-48mT构转体桥1座，是全线控制性工程。截至目前，宜城汉江特大桥桩基施工已经完成1000根，完成总长约3.5万米。

为快速推动宜城汉江特大桥施工建设，襄荆铁路XJZQ-2标项目积极响应“保安全、保生产、促生产”、“奋战40天、勇夺开门红”、“五保一树”劳动竞赛，精心谋划部署，严密组织实施，努力克服了疫情防控、征地拆迁、管线改迁等诸多困难，披荆斩棘、奋勇前进，顺利实现宜城汉江特大桥桩基施工完成一千根的节点目标，意味着项目施工建设进入全面冲刺阶段。

此次宜城汉江特大桥重要节点的完成，为后续承台、墩柱施工奠定了坚实基础。下一步，项目全员将乘胜前进，为当好建设“轨道上的湖北”和新时代“祖国立交桥”的主力军不懈奋斗，以优异成绩向湖北人民交上一份满意的答卷。

据悉，新建襄阳至荆门高速铁路是湖北省交通“十四五”重点建设项目，是国家铁路集团、湖北省人民政府重点盯控项目，项目建设对有效优化和改善襄阳市投资环境，改善人民出行条件，加快实现该省“市市通高铁”具有十分重要的战略意义。襄荆铁路建成通车后，将大大缩短襄阳到荆门的时间，可实现“宜荆荆”都市圈与襄阳都市圈“快连快通”，对更好融入区域发展新格局，促进沿线资源开发，打造鄂西生态旅游圈具有积极意义。（经济日报记者 柳洁）